哈尔滨+延吉+长白山6日5晚
D1 达到哈尔滨
D2 中华巴洛克风情街
松花江铁路桥 或 中央大街
圣索菲亚大教堂
斯大林公园
防洪纪念塔
D3 长白山大关东文化园
长白山魔界漂流
长白山美人松雕塑公园
D4 长白山景区
长白山北坡景区
长白山天池
绿渊潭
长白瀑布
聚龙泉
银环湖
中国朝鲜民俗园
大学城网红墙
D5 镜泊湖风景区
我在吉林市听到一个故事。哈尔滨冰雪大世界爆火后吸引了大量流量,2月15日冰雪大世界关闭,吉林有部门提出,我们有北大湖、松花湖等著名雪场,再多租一些游船搞松花江夜游,就能“接住这些流量”。市领导研判后说,发展旅游不是一朝一夕,我们的雪场已经很火,松花江也有少量的夜游船,目前的供给和需求是适应的。如果把流量突然都引来,服务跟不上,那接的就不是“泼天的富贵”,而是四处的抱怨。
格雷格·卡伦:我从媒体上听到中国流行的CityWalk(城市漫游)、特种兵旅游、哈尔滨冰雪、淄博烧烤等城市旅游营销现象,这些现象和旅行者的画像对我们来说很有趣也很有启发。哈尔滨和淄博当地政府及旅游机构能贴近旅行者需求和城市定位进行资源开发,很值得我们参考学习。我们也在思考费城如何能贴近中国游客,满足大家不远万里来到费城的旅行需求。
文章从三个维度选取典型样本城市进行盘点:第一类是大型城市,以北京为代表;第二类是迁徙城市,以武汉和长沙为代表;第三类是旅游热点城市,以三亚和哈尔滨为代表。从整体态势、交通拥堵特性、极端天气影响、旅游出行热点等不同维度,对典型城市交通运行进行研判解读,揭示出多种作用下城市交通呈现出的特殊时空规律。